Il-camshaft tal-mekkaniżmu tal-valv immuntat t'isfel jinsab ġewwa l-crankcase, il-camshaft tal-mekkaniżmu tal-valv immuntat tan-nofs jinsab fuq il-parti ta 'fuq tal-korp tal-magna, u l-camshaft tal-mekkaniżmu tal-valv immuntat ta' fuq jinsab fuq ir-ras taċ-ċilindru. Il-biċċa l-kbira tal-karozzi prodotti bil-massa issa għandhom magni mgħammra b'kamxafts overhead. Aktar informazzjoni rilevanti hija kif ġej:
1. It-tqassim tal-camshaft: Il-metodi ta 'trażmissjoni komuni bejn il-camshaft u l-crankshaft jinkludu trasmissjoni tal-gerijiet, trasmissjoni tal-katina, u trasmissjoni taċ-ċinturin bis-snien. It-trażmissjoni bejn il-camshafts ta 'isfel u tan-nofs u l-krankshaft l-aktar tadotta trasmissjoni ta' gear timing ċilindriku. Ġeneralment, huma meħtieġa biss par ta 'gerijiet għat-trasmissjoni mill-crankshaft għall-camshaft. Jekk id-dijametru tat-tagħmir tat-trasmissjoni huwa kbir wisq, jista 'jiġi miżjud irkaptu intermedju idler addizzjonali. Sabiex jinkiseb xibka bla xkiel u jitnaqqas il-ħoss tax-xogħol, il-biċċa l-kbira tal-gerijiet tal-ħin jużaw gerijiet helical.
2. Katina tas-sewqan: Il-katina tas-sewqan hija komunement misjuba bejn l-overhead camshaft u crankshaft, iżda l-affidabbiltà u d-durabilità tiegħu mhumiex tajbin daqs is-sewqan tal-gerijiet. It-tejp bis-snien jintuża ħafna minflok il-ktajjen ta 'trażmissjoni f'magni ta' veloċità għolja, iżda t-trasmissjoni tal-katina għadha tintuża f'xi magni ta 'qawwa għolja. It-tejp bis-snien għandu l-karatteristiċi ta 'ħoss baxx tax-xogħol, tħaddim affidabbli, u prezz baxx. Għal camshafts overhead doppji, il-camshaft ta 'l-exhaust ġeneralment ikun misjuq mill-crankshaft permezz ta' tejp bis-snien tal-ħin jew katina, il-camshaft tad-dħul huwa misjuq mill-camshaft ta' l-egżost permezz tal-katina tal-metall, jew kemm il-camshafts tad-dħul kif ukoll ta 'l-exhaust huma misjuqa mill-crankshaft permezz ta' tejp bis-snien jew katina.
