Fenomenu ta 'ħsara: 1. Il-mutur ma jdurx meta jibda, u ċ-ċirkwit ta' skoperta huwa normali. Jekk iċ-ċirkwit ikun short-circuited direttament fuq il-mutur u l-mutur ma jdurx, jista 'jiġi determinat li l-mutur ikun bil-ħsara.
2. Meta tibda l-magna diesel, tisma 'biss il-ħoss tal-mutur li jaħdem, iżda l-magna diesel ma tistax tibda. Iċċekkja li l-provvista tal-enerġija u l-partijiet kollha huma normali, iżda dawwar il-flywheel tal-magna diesel f'direzzjoni waħda qabel ma tibda, u l-magna diesel tista 'tibda. Huwa possibbli li snien wieħed jew diversi tal-mutur tal-istartjar ikunu ġew knocked out.
Analiżi tal-falliment: 1. Ħsara lill-mutur tal-istartjar ikkawżata minn: ① kuntatt prinċipali maħruq u kuntatt fqir; ② coil elettromanjetiku maħruq; ③ pinzell tal-karbonju maħruq.
Il-kawżi tal-falliment huma: ① In-nuqqas li tirrilaxxa l-buttuna tal-bidu malajr wara li tinbeda, u żżomm il-buttuna tal-bidu għal żmien twil tikkawża li l-mutur tal-istartjar jinħaraq; ② Wara li l-mutur tal-istartjar intuża għal żmien twil, il-kuntatt prinċipali jkun f'kuntatt ħażin.
2. Ir-raġuni għall-irkaptu miksur tal-mutur tal-istartjar hija: waqt il-bidu kontinwu, m'hemm l-ebda intervall bejniethom, u l-mutur jinbeda għat-tieni darba mingħajr ma jieqaf kompletament, li jirriżulta fl-irkaptu ma jitqabbdux f'posthom u s-snien ikunu knocked out. .
Metodi ta 'soluzzjoni ta' problemi: 1. Ibdel il-mutur. 2. Ibdel it-tagħmir tal-mutur.
