Din il-kombinazzjoni b'mod għaqli tikkonverti l-moviment reċiproku lineari tal-pistun fil-moviment rotazzjonali tal-krankxaft, fl-istess ħin, Il-virga tal-konnessjoni tikkonverti wkoll b'mod effettiv il-forzi varji li jaġixxu fuq il-pistun fit-torque tal-ħruġ tal-krankxaft, u b'hekk issuq ir-rotazzjoni ta ' ir-roti tal-karozza, jipprovdu qawwa kontinwa għall-karozza.
Fil-grupp tal-virga tal-konnessjoni tal-pistun, il-pistun għandu rwol vitali. Il-pistun mhux biss irid jiflaħ il-forzi tal-gass ta 'temperatura għolja u ta' pressjoni għolja minn ġewwa ċ-ċilindru, iżda jeħtieġ ukoll li jittrasmetti b'mod stabbli dawn il-forzi lill-virga tal-konnessjoni permezz tal-pin tal-pistun, u b'hekk isuq ir-rotazzjoni tal-krankxaft. Dan il-proċess ta 'trasferiment jikkonverti l-enerġija termali ġġenerata mill-kombustjoni f'enerġija mekkanika, li jipprovdi l-qawwa meħtieġa għas-sewqan tal-karozza.
L-istruttura tal-pistun hija wkoll partikolari ħafna. Normalment jikkonsisti fi tliet partijiet: il-quċċata, ir-ras u l-grupp. Id-disinn tal-forma tal-quċċata tal-pistun huwa relatat mill-qrib mal-għażla tal-kamra tal-kombustjoni. Pereżempju, fil-magni tal-gażolina, ir-ras tal-pistun ta 'spiss jadotta disinn ta' fuq ċatt, li mhux biss inaqqas iż-żona ta 'assorbiment tas-sħana iżda jissimplifika wkoll il-proċess tal-manifattura. Xi drabi, sabiex jikkontrollaw b'mod aktar effettiv il-formazzjoni tat-taħlita, id-disinjaturi se jużaw ukoll disinn tas-saqaf konkavi biex jikkontrollaw b'mod preċiż il-proporzjon tal-kompressjoni tal-magna billi jaġġustaw id-daqs tal-fosos, u b'hekk jottimizzaw il-prestazzjoni tal-magna.
