It-tħaddim ħażin tal-ġeneraturi tad-diżil se jaffettwa serjament il-ħajja tas-servizz tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil. Hawnhekk, il-manifatturi tal-magni tad-diżil Deutz se tieħdok biex tifhem x'inhuma l-metodi ta 'tħaddim ħażin tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil fil-ħajja ta' kuljum?
Operazzjoni ħażina tal-ġeneratur tad-diżil 1: Il-magna diesel taħdem meta ż-żejt ma jkunx biżżejjed
F'dan iż-żmien, provvista insuffiċjenti taż-żejt tikkawża provvista insuffiċjenti taż-żejt għall-uċuħ ta 'kull par ta' frizzjoni, li tirriżulta f'xedd anormali jew ħruq. Għal din ir-raġuni, huwa meħtieġ li jiġi żgurat biżżejjed żejt qabel ma jibda l-ġeneratur tad-diżil u waqt it-tħaddim tal-magna diesel biex jipprevjeni l-falliment tal-ġbid taċ-ċilindru u l-ħruq tal-madum minħabba nuqqas ta 'żejt.
Operazzjoni ħażina tal-ġeneratur tad-diżil 2: għeluq ta’ emerġenza b’tagħbija jew għeluq immedjat wara ħatt tat-tagħbija f’daqqa
Wara li l-ġeneratur tal-magna diesel jintefa, iċ-ċirkolazzjoni tal-ilma tas-sistema tat-tkessiħ tieqaf, il-kapaċità tad-dissipazzjoni tas-sħana titnaqqas drastikament, u l-partijiet imsaħħna jitilfu t-tkessiħ, li huwa faċli biex tikkawża r-ras taċ-ċilindru, inforra taċ-ċilindru, blokka taċ-ċilindru u partijiet oħra biex iżżejjed, li jirriżulta fi xquq, jew espansjoni eċċessiva tal-pistun imwaħħal fl-inforra taċ-ċilindru. Ġewwa. Min-naħa l-oħra, jekk il-ġeneratur tad-diżil jitwaqqaf mingħajr tkessiħ b'veloċità idle, il-wiċċ tal-frizzjoni mhux se jkun fih biżżejjed żejt, u meta l-magna diesel terġa 'tixgħel, ix-xedd ikun aggravat minħabba lubrikazzjoni fqira. Għalhekk, it-tagħbija għandha tinħatt qabel ma l-ġeneratur tad-diżil jintefa, u l-veloċità għandha titnaqqas gradwalment u taħdem mingħajr tagħbija għal ftit minuti.
Operazzjoni ħażina tal-ġeneratur tad-diżil 3: taħdem b'tagħbija mingħajr tisħin wara startjar kiesaħ
Meta l-ġeneratur tad-diżil jinbeda kiesaħ, minħabba l-viskożità għolja u l-fluwidità fqira taż-żejt, il-pompa taż-żejt hija insuffiċjenti fil-provvista taż-żejt, u l-wiċċ tal-frizzjoni tal-magna huwa llubrikat ħażin minħabba nuqqas ta 'żejt, li jirriżulta f'xedd rapidu u tiċrita, u anke fallimenti bħal ġbid taċ-ċilindru u ħruq tal-madum. Għalhekk, wara li l-magna diesel titkessaħ u tinbeda, għandha taħdem b'veloċità idle biex tissaħħan, u taħdem b'tagħbija meta t-temperatura taż-żejt standby tilħaq 'il fuq minn 40 grad; il-magna għandha tibda f'ger baxx u ssuq f'kull gear għal perjodu ta 'mili f'sekwenza sakemm it-temperatura taż-żejt tkun normali u l-provvista tal-fjuwil tkun biżżejjed. Wara dan, tista 'taqleb għal sewqan normali.
Operazzjoni ħażina tal-ġeneratur tad-diżil 4: Il-magna tad-diżil slams l-aċċeleratur wara startjar kiesaħ
Jekk it-throttle jiġi slammed, il-veloċità tal-ġeneratur tad-diżil tiżdied drastikament, li tikkawża li xi uċuħ ta 'frizzjoni fuq il-magna jintlibsu severament minħabba frizzjoni niexfa. Barra minn hekk, il-forza tal-aċċettazzjoni tal-pistun, il-virga tal-konnessjoni u l-crankshaft tinbidel ħafna meta t-throttle jiġi slammed, u jikkawża impatt qawwi u ħsara faċli lill-partijiet.
Operazzjoni ħażina tal-ġeneratur tad-diżil 5: taħdem taħt il-kondizzjoni ta 'ilma li jkessaħ insuffiċjenti jew ilma li jkessaħ eċċessiv u temperatura taż-żejt
Ilma tat-tkessiħ insuffiċjenti għall-ġeneraturi tad-diżil se jnaqqas l-effett tat-tkessiħ tiegħu, u l-magna diesel tissaħħan iżżejjed minħabba li ma tistax titkessaħ b'mod effettiv; jekk it-temperatura taż-żejt tal-ilma li jkessaħ u taż-żejt tal-magna hija għolja wisq, tikkawża wkoll li l-magna diesel tissaħħan iżżejjed. F'dan iż-żmien, ir-ras taċ-ċilindru tal-ġeneratur tad-diżil, l-inforra taċ-ċilindru, l-assemblaġġ tal-pistun u l-valv huma prinċipalment soġġetti għal tagħbija termali kbira, u l-proprjetajiet mekkaniċi tagħhom bħas-saħħa u l-ebusija jinżlu drastikament, li jżid id-deformazzjoni tal-partijiet, inaqqas id-distakk tqabbil bejn il-partijiet, u taċċellera l-ilbies tal-partijiet. , F'każijiet severi, se jseħħu xquq u tfixkil mekkaniku. Is-sħana żejda tal-ġeneratur tad-diżil se tiddeterjora wkoll il-proċess tal-kombustjoni tal-magna diesel, u tikkawża li l-injettur ma jaħdimx ħażin, atomizzazzjoni fqira, u żieda fid-depożizzjoni tal-karbonju.
